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上游市場
為了鋰礦發動政變?“小金屬”變成“大金屬”鋰礦再迎黃金十年
無關政治,隨著近來全球新能源汽車的大力發展,鋰礦早已上升為一種戰略性資源,也是全球競爭焦點。 <詳細>
澳大利亞鈷礦開發迎來“強風口”
今年以來,作為全球第二大鈷儲量國,澳大利亞正在加大鈷礦產資源的開發力度。先是公開了包括鈷在內的24種國家關鍵礦產名目表,眼下又確定成立督... <詳細>
鈷價加速上行再度沖擊30萬元 電池行業新周期或將來臨
展望2020年,供給預期收縮,需求迎來改善,鈷價有望再度上漲。 <詳細>
國務院稅委會下調2020年鉛酸電池、電池隔膜等電池材料進口關稅
2020年1月1日起下調包括電池隔膜、鈷酸鋰等鋰電池正極材料,以及鉛酸電池、太陽能發電風力發電設備等相關產品的出口稅率。 <詳細>
新能源科技等投資創企1.27億 將鋰離子電池陽極材料成本降低30%
美國西雅特初創公司Group14 Technologies成功從中國新能源科技有限公司(寧德時代原為新能源科技集團的動力電池分部)等企業出融資1.27億元。 <詳細>
2019年國內負極材料投建、投產熱情不減
截至2019年Q3國內已有負極產能62.71萬噸/年,在建及規劃建設產能69.5萬噸,多數在建產能將于2020-2021年落地,將造成負極材料市場產能過剩。 <詳細>
中國化學與物理電源行業協會電池隔膜分會在常州成立
2019年9月23日,“中國化學與物理電源行業協會電池隔膜分會成立大會暨‘電池隔膜行業發展形勢’報告會”在江蘇省常州市召開。 <詳細>
福建物構所制備鋰硫電池隔膜新材料
鋰硫電池(Li-S)由于高的理論比容量和能量密度,以及硫的低成本和環境友好等優勢被視為最有應用前景的高容量存儲體系之一。 <詳細>
顛覆認知:SEI膜穩定使電池循環性能提升的說法或將改寫
迄今為止,這種提高石墨穩定性的機理通常歸因于成膜作用,其中可以通過使用比溶劑還原電位更高的添加劑來改性SEI。 <詳細>
石大勝華聯手中化泉州石化投資13.01億元投建鋰電池電解液產能
石大勝華10月13日下午公告,公司擬與中化泉州石化有限公司(中化泉州石化)合作設立合資公司,投資建設44萬噸/年鋰電池電解液材料項目。 <詳細>
鋰電涂布設備、漿料混合產線入選2019首臺(套)重大技術裝備目錄公示
日前,國家工信部網站對2019年版入選首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄的產品進行公示。 <詳細>
破解鋰電設備行業的資金怪圈
現金流,對于鋰電設備企業來說就像一個轉不出去的怪圈,好像永遠看不到“翻盤”的那一天。 <詳細>
電池制造
鋰電產業鏈完美助攻廣東GDP破10萬億
在廣東創下10萬億的GDP記錄中,鋰電產業鏈除了自身的貢獻之外,還為消費類電子產品、汽車等消費品打了一波完美助攻。 <詳細>
全球首款半固態鋰離子電池將推向市場
據報道,日本電子公司京瓷正在推出一款Enerezza住宅儲能電池,該電池將采用世界首創的半固態鋰離子電池架構,能夠大大提高電池的經濟性,加快了... <詳細>
中國燃料電池重卡發展如何了?
近年來,中國正在加大對氫燃料電池領域的規劃與支持力度。自2019年3月,氫能被寫入中國政府工作報告以來,截至2019年底,全國共有30多個省、市... <詳細>
本田與五十鈴達成合作 將在重型卡車上使用氫燃料電池
據外媒報道,來自日本的本田汽車與五十鈴汽車1月15日表示,雙方將聯合研究氫燃料電池作為重型卡車動力的應用。兩家公司希望將這種零排放技術應... <詳細>
研究表明儲能和電動汽車的發展帶來龐大的電池市場需求
隨著全球各地對于清潔能源和可再生能源的需求日益增長,電池儲能系統成為全球清潔能源轉型的一個主要驅動力,也在推動電池應用的大量市場需求。 <詳細>
鉛酸電池能否在清潔能源轉型中發揮作用?
據外媒報道,國際電池創新聯盟(CBI)日前概述了開發鉛酸電池的研究目標,并聲稱鉛酸電池技術的潛力并沒有得到充分開發,可以利用儲能市場不斷增... <詳細>
全球最高效的鋰硫電池即將商業化
鋰硫電池是一類以硫元素為電池正極、鋰為負極的新型鋰電池,其儲能能力遠高于目前商業化的鋰離子電池,且成本低、易于回收,莫納什大學的研究團... <詳細>
歐盟研發新款電動汽車鋰硫電池能量密度超310Wh/kg
歐盟“地平線2020”框架計劃支持的歐洲最關鍵鋰硫電池研究項目——適用于電動汽車的鋰硫電池項目(ALISE)目前已研發出能量密度超過310瓦時/千... <詳細>
商業應用
中國為什么需要特斯拉?
2019年的1月7日,特斯拉位于上海臨港的超級工廠破土動工。僅僅一年后的2020年1月7日,從特斯拉上海超級工廠下線的Model 3已經交付到了社會車主... <詳細>
特斯拉國產化加速推進相關電子產業鏈迎來利好
在特斯拉新能源汽車的供應鏈中,國內電子公司在中控系統、電池管理系統、自動駕駛系統、鋰電池組和充電組件等產業鏈環節均有覆蓋。 <詳細>
低端新能源汽車存活錄:生存or消亡?
當拼多多和趣頭條接連赴美上市后,市場下沉就成為了一個熱詞。而在新能源汽車領域,無論是大名鼎鼎的特斯拉,還是國內的造車新勢力蔚來、小鵬、... <詳細>
低速電動車企轉型第一波: 雷丁乘用車化瞄準三四線城市
雷丁方面認為,燃油車仍是主力市場,一二線與四五線城鎮市場差異巨大,市場下沉是趨勢。此外,汽車行業規模效應明顯,新能源汽車?為單一業務的... <詳細>
越來越多的太陽能解決方案提供商配套提供電池
據媒體報道,一些太陽能安裝解決方案提供商為了使其經銷商和授權安裝商更加輕松地完成太陽能+儲能系統的銷售,除了提供太陽能電池板以及封裝逆... <詳細>
電化學儲能:“遇冷”有待“升溫”
與物理儲能相比,包括鉛炭電池、鋰離子電池等在內的電化學儲能技術能量轉換效率更高,未來將在整個能源體系中扮演重要角色。 <詳細>
日本新型氫燃料電池無人機遠比想象中的給力
裝載氫燃料罐的燃料電池無人機大約可飛行80分鐘。 <詳細>
韓國燃料電池無人機續航近11個小時
韓國液態氫專家MetaVista配合智能能源燃料電池動力模塊,創造了無人機試飛達10小時50分鐘的新記錄。這也是現有同類無人機中最長的飛行時間。 <詳細>
2019年建成的加氫站 你知道幾個?
根據新興產業研究與顧問公司TrendBank數據,截至目前,國內建成加氫站已達51座,其中2019年建成28座。 <詳細>
我國首臺百千瓦級船用燃料電池系統誕生
12月3日,在上海舉行的第20屆中國國際海事會展上,中國船舶第七一二研究所(以下簡稱七一二所)發布了擁有自主知識產權的全國首臺500千瓦級船用... <詳細>
恒力石化股份有限公司 證券代碼:600346 證券簡稱:恒力石化 公告編號:2019-099 債券代碼:155749 債券簡稱:19恒力01 恒力石化股份有限公司 關于第一期員工持股計劃股票***完畢暨終止的公告 本公司董事會及全體... <詳細>
證券代碼:002080 證券簡稱:中材科技 公告編號:2019―080 中材科技股份有限公司關于 北玻院與國檢集團設立合資公司并向其***資產的關聯交易公告 本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、準確和完整,沒有虛... <詳細>
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時間:2019年11月14-17日
地點:天津
時間:2019年9月9日-11月15日
地點:天津環亞國際馬球會大酒店
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